錆の上から塗れる! シャーシ塗料の約20倍以上の防錆力
高防錆 塩害ブロックコート 半艶ブラック
油性の強力錆止め塗料です
まったく新しい発想から生まれた、超長期防錆スプレー
防錆にすぐれた変性エポキシ樹脂に加え、サビに時間差でアタックする複数の特殊防錆剤をブレンド。
二液タイプに匹敵する、一液タイプの常識を超えた防錆力(SST塩水噴霧試験1,000時間以上)を実現しました。
潮風や海水、融雪剤(塩化カルシウム)をものともせず、超長期にわたり愛車を保護します。
超速乾タイプ: 塗料ミストが飛散中に乾燥し、他へほとんど付着しません。
完全硬化型: 塗膜はべたつかず、ホコリなどを寄せ付けません。
簡単な下地処理: 3種ケレン程度(浮きサビを除去)で、錆びたままでも塗装OK!
錆転換剤を凌ぐ性能: 圧倒的かつ有効な防錆性能が期待できます。(当社比)
各種上塗りが可能: 本品塗装後、各種塗料(フタル酸、アクリル、ウレタン等)の上塗りができます。
ご使用のイメージと最適な用途
新車への防錆塗装
特に新車時からの施工が最も高い防錆効果を発揮します。
冬期に融雪剤を散布する厳寒地域や、海に面した潮害(塩害)を受けやすい地域での使用が効果的です。
車検時のメンテナンス
車検時のシャーシ塗装の代わりに。多少錆びていても手遅れではありません。
シャーシ、床裏、ホイールハウス等の防錆に最適です。
プライマーとして
本品をプライマー(下塗り)として使用し、各種上塗りを行うことで、相乗効果により防錆効果を更に高めます。
パーツの組付け前の防錆処理や、その他防錆を行いたい金属全般にご使用ください。
塗装の目安と参考情報
【塗布面積(参考)】
1.35m² (1本あたり)
【塗装のコツ】
エアゾールスプレーで塗る場合は、2回〜3回ほど重ね塗りをお試しください。
艶消し塗料なので、どの部分に使用しても色の境目が目立ちにくく、塗り残し跡へのタッチアップにも最適です。
【 ! ご注意ください !】
同種の重ね塗りを行う場合は、塗装後2時間〜10日間以内の再塗装を避けてください。
塗料の特性上、塗膜が縮む「リフティング現象(塗膜のちぢれ)」が発生する恐れがあります。
関連情報・動画リンク
NS-3000SP 艶消しブラックスプレー商品ページ(メーカー様HP)
NS-3000SPとNS-3111Mの塗装の実演動画
NS-6400とNS-3000の使い方の動画
NS-3000SPとNS-3103(新発売)の塗装の実演
【新発売!! 更に防錆力がアップ!!】
NEW高防錆 塩害ブロックコート
従来のシャーシブラック(シャーシクリア)は、金属表面を膜で覆うことで錆を防ぐ、いわば「マスキング」効果でした。
【塩害ブロックコート】
は、まったく新しい発想から生まれた防錆塗料です。
密着性に優れた「変性エポキシ樹脂」が金属に強力に密着。
サビの進行を時間差で抑える「複数の特殊防錆剤」を贅沢に配合。
【選ばれる理由】
ダブル効果で、従来のシャーシブラック(シャーシクリア)をはるかに凌ぐ約20倍の防錆力を実現しました。
SST塩水噴霧試験1,000時間以上 膜厚(60マイクロメートル)をクリア!
過酷な環境下でも長期間、サビから守ります。
【こんな場所に最適!】
新車時の防錆塗装:
特に新車時から行うことで、高い防錆効果を発揮します。
融雪剤散布地域:
冬の凍結防止剤(塩化カルシウム)を受けやすい地域での使用が効果的です。
海岸地域:
潮風や海水による塩害から愛車を守ります。
車検時のシャーシ塗装
【簡単施工】
3種ケレン(浮サビの除去)程度の下地処理で、錆びた状態の上からでも塗装可能。