工房きたむらコウボウキタムラブレーキ及びクラッチレバー用ブッシュその他レバーオプション・補修部品ハンドル周辺パーツハンドル - ショッピング・ショップ | 通販検索

工房きたむらコウボウキタムラブレーキ及びクラッチレバー用ブッシュその他レバーオプション・補修部品ハンドル周辺パーツハンドル

この商品は「Yahooショップ」でご購入いただけます。詳しくは下のボタンよりショップサイトへどうぞ。

その他レバーオプション・補修部品

低摩擦係数、耐摩耗特性、国内メーカー製樹脂ブッシュ。

ブレーキテック純正レバー上側真鍮製ブッシュは、新品時より穴が少し大きいです。

上下共交換をお勧めします。

画像補足

・左純正。右がこちらで打ち替えている物。転けたり、使い込むと潰れて、ガタが出てくる樹脂ブッシュ。

・左外した純正。外からは分からないけど、外してみると、こんなに潰れていたりします。

・細いマイナスドライバーなどでこじって外し、穴を綺麗にして、

・硬いのですが、慎重に上下共叩き込んで下さい。たまに割れるほどキツキツです。

・長くて、ビッタリ。

・純正は、短かく潰れやすいです。

「この隙間にグリスを溜めるんですね！」

という方がいましたが、私は砂混じりのカスカスの物が詰まってるのしか見た事無いです。

幾つもの種類をテストし、選択しました。

強くて低摩擦係数のポリアセタール樹脂製なのでオイルが切れても抵抗は小さいです。

チェーンオイルを差す時にレバーを外さず脇から少し差すだけで、常にオイルが入れ替わり、砂が混じってしまったグリスのようにボルトを削りません。

■注意点

※S3製等の元々ブッシュを使っていないレバーには使えません。

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■商品番号

KITA-P1-01

■商品概要

ブレーキテック(BRAKTEC)、AJP用ブレーキ及びクラッチレバー用ブッシュ

1本分2個

この商品は「Yahooショップ」でご購入いただけます。詳しくは上のボタンよりショップサイトへどうぞ。

価格： 399 円（税込）