NGK エヌジーケー 標準プラグ BR8ES 5422 プラグ 点火系 エンジン - ショッピング・ショップ | 通販検索

プラグ NGK:エヌジーケー

YAMAHA純正品番互換：9079E-ND031／90890-78086／94701-00204／94702-00204／94703-00204

SUZUKI純正品番互換：09482-00121／09482-00247-111／09482-00348

KAWASAKI純正品番互換：92070-1021／92070-1022／92070-2078／92070-3005／92070-3702／J4520-W24ESR-U

KTM純正品番互換：54331093310

ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。

※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります

お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。

【レジスタープラグの特徴】

スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。

・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。

・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。

※車両により効果は異なります。

【プラグのターミナル(端子)形状について】

●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。

プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。

主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。

また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。

「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。

ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。

■注意点

※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。

※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。

※画像はイメージです。

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種

SR125

SR125 年式: 99-

備考: 【必要本数】1

SR150

SR150 年式: 99-

備考: 【必要本数】1

SX50

SX50

備考: 【必要本数】1

モジトカスタム50

モジトカスタム50 年式: 04-08

備考: 【必要本数】1

EVO 80 JUNIOR

EVO 80 JUNIOR 年式: 18-

備考: 【必要本数】1

EVO 80 SENIOR

EVO 80 SENIOR 年式: 18-

備考: 【必要本数】1

RR 2T 250 ENDURO

RR 2T 250 ENDURO 年式: 19

備考: 【必要本数】1

CRM250

CRM250 年式: 89-

備考: MD24 89.4- 【排気量】250 【必要本数】1...

■商品番号

BR8ES

■商品概要

【ストックナンバー】5422

【形状】ターミナル分離形

【サイズ】

ネジ径：Φ14.0mm

ネジ長さ：19.0mm

六角二面幅：Hex 20.8mm

【NGK品番】BR8ES

【タイプ】レジスタープラグ

プラグ本体・端子イメージ：【1-a】画像6参照

【熱価】8

【互換情報】DENSO互換：W24ESR／W24ESR-U

HONDA純正品番互換：98079-58816／98079-58846／98079-58857／98079-58876