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27インチで6段ギアの高スペック自転車

1. ブレーキが利きにくい

ほとんどの自転車が工場で生産された段階では細かなブレーキのチューニングはされていません。特に激安・格安を前面に出している自転車の場合、工場出荷段階のチューニングのみでは不十分です。

通常、店舗で購入する際は専門スタッフがブレーキの調整を行ってからお客さまに自転車を引き渡します。

当店も店舗と同様に1台ごとに綿密なブレーキチューニングを行ってから出荷しています。

2. ギアが入らない・チェーンが外れる

低価格が売りのギア付き自転車の多くは工場生産段階で細かいギアの検品がされていません。

パーツ自体は不良品ではないものの、ギアチューニングを行わないと、ギアが入らない・ギアの変更がしづらい・チェーンが外れる・ギアチェーンが壊れる等の問題が想定されます。

ギアチューニングは自転車を熟知していないとなかなか難しい作業です。当店では1台ごとギアのチューニングを行ってから出荷しています。

3. すぐにパンクしてしまう

空気を入れないと自転車には乗れません。そのまま乗るとパンクの原因になります。そもそも初期不良点検は空気を入れないと点検ができません。

お客さまが購入後に空気を入れるということは、以下のことが考えられます。

・初期不良点検が不十分である

・空気入れの購入が別途必要

・自転車屋さんまで自転車を押していく必要がある

当店ではしっかりと空気を入れたタイヤのパンク点検を行い、お届け後すぐに乗れる状態で出荷しています。

4. 事故。それも加害者。

自転車の残り10%、5%の組立は想像以上に大変です。もしご購入を検討している自転車があれば確認してみてください。専用工具が必要だったり、どこでどう使うかわからないパーツがある場合は、そのお店での購入は控えた方が良いかもしれません。

万が一、力の弱い女性がハンドルの調整を誤り、ゆるく締めてしまったら……

自転車をこいでいて突然ペダルが外れたら……

最終の組立は専門のプロに任せた方が安心です。

当店は毎月数千台の自転車を出荷しているメーカー直営ショップで、いわば自転車のプロ集団です。

自転車のプロがしっかりと責任を持って組み立て、チューニングを行ってからお客さまにお届けします。

10%、5%の組立は想像しにくいかもしれませんが、常日頃自転車のメンテナンスを行っていない方が自転車を組み立て・チューニングすることは難しく、思わぬ事故を引き起こすリスクが高まります。

組立の不安とリスクから解放されたいお客さまは、ぜひ当店にお任せください。